Os ex-presidentes do Brasil têm direito a carros oficiais para circularem em em Brasília e em outros estados. Eles usavam modelos Fiat Freemont, do ano de 2015, e também modelos da frota da Presidência, alguns de 2008 - que começaram a dar muitos custos de manutenção, o que justificou a compra dos Honda Civic.
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