VW Fox: brasileiro foi à Alemanha para ser o carro do povo

O Polo sempre foi, desde o seu lançamento na Europa, o carro de entrada da gama Volkswagen no mercado europeu. Entretanto, o Polo, na geração Mk4, cresceu. Anteriormente um carro pequeno e compacto, então comercializado como um modelo básico de preço acessível, não apenas se transformou em um carro de luxo, mas também em um veículo que era simplesmente muito caro para famílias jovens alemãs.

O Lupo, localizado abaixo do Polo, tinha design e equipamentos, mas o preço do modelo básico também era alto - - iniciava em 10.225 euros. Isso levou a Volkswagen a lançar no mercado europeu o brasileiro Fox, versão simplificada do Polo, com preço acessível - 8.950 euros. Uma especie de retorno às origens da marca: um carro barato para o povo.
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