“Os movimentos de inclinação e rotação da carroceria são significativamente minimizados e a dinâmica de direção otimizada porque o carro reage aos movimentos de direção mais rapidamente e é mais preciso para dirigir”, disse Karsten Schebsdat, chefe de Dinâmica de Veículos e Sistema de Controle de Chassi sat #volkswagen . “E esse desenvolvimento é muito importante em termos de direção altamente automatizada. É assim que garantimos que os passageiros estejam o mais confortáveis possível em todas as situações. ”
No futuro, o software terá um papel ainda maior na definição do caráter do carro. O desenvolvimento de um novo sistema de direção steer-by-wire também está avançando. “O software também será mais importante para a direção no futuro”, disse Schebsdat. “Isso nos dá muito mais oportunidades de influenciar as características de direção, que podem ser implementadas em uma base específica do modelo para todas as plataformas posteriormente”. E os sistemas de assistência ao motorista, como Lane Assist e Travel Assist, também se beneficiarão desse sistema de direção quando os componentes entrarem em produção em série.
A “Conversa sobre inovação - dinâmica de direção” fornece informações mais detalhadas e dá uma visão sobre a área de dinâmica de direção na #volkswagen .
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