A Peugeot do Brasil afirmou no lançamento do novo motor 1.2 Pure Tech do compacto 208 que seu novo propulsor de três cilindros flex seria o mais eficiente do Brasil, oferecendo menor consumo que seus concorrentes em termos de potência.
Agora, com os dados de consumo de etanol e gasolina do Peugeot 208 1.2 Flex divulgados, fica claro que o novo Peugeot 208 superou o Volkswagen Up! Tsi e se tornou o modelo não híbrido mais econômico à venda no mercado brasileiro.
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