A BMW do Brasil anunciou que desenvolve projeto para conversão do extensor de autonomia do BMW i3 para etanol, tornando-o neutro em emissão de CO2 sem perda de autonomia.
O projeto, ainda experimental, adota etanol para alimentar o motor a combustão do modelo BMW i3, primeiro veículo elétrico a ser comercializado no Brasil, em 2013. Esse propulsor funciona como um extensor de autonomia para o veículo e permite que o BMW i3 possua o primeiro extensor de autonomia neutro em emissão de CO2.
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