VW Golf 1.4 TSI Flex Automático melhor que Focus 2.0 Powershift em tudo, inclusive em comportamento dinâmico

No final de 2013 o Golf 1.4 TSI DSG-7, importado da Alemanha, foi comparado (veja aqui) ao Ford Focus 2.0 Powershift, argentino, com ampla vantagem do modelo alemão, que se mostrou mais rápido, mais econômico, com mais espaço interno e mais silencioso. Agora, passados dois anos e meio, os hatchs são novamente confrontados, mas em novas configurações: o Golf agora é nacional, ganhou motor flex (com 10 cv a mais), transmissão automática convencional (no lugar da DSG7) e suspensão traseira semi-independente (no lugar da multilink); o Focus reestilizado. E o Golf novamente foi superior em tudo, inclusive em comportamento dinâmico.

O comparativo foi publicado pela revista Car and Driver de março de 2016, com os seguintes modelos: VW Golf 1.4 TSI Flex Automático TipTronic; Focus Focus 2.0 Flex Titanium Plus Powershift, com os resultados em termos de desempenho, consumo, frenagem e retomadas relacionados na tabela a seguir, com grifo em azul no vencedor, e em vermelho no perdedor.
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