Há alguns dias atrás publicamos um post referenciando uma nota da edição de julho da Revista AutoEsporte segundo a qual a Ford
irá substituir sua transmissão automatizada de dupla embreagem Powershift por uma caixa automática convencional (veja aqui). Neste post, porém, mostraremos que a mudança
já está acontecendo na Europa e nos EUA, onde as novas versões Focus equipadas com motor 1.0 EcoBoost estão chegando ao mercado com o
câmbio automático convencional com conversor de torque no lugar do Powershift.
Nos EUA, o
Focus 1.0 EcoBoost já está sendo oferecido com uma opção de transmissão automática de seis marchas (veja aqui), tanto para o modelo sedã quanto para o hatch, enquanto o Fiesta 1.0 EcoBoost, nos EUA, por enquanto, é vendido apenas com câmbio manual (
no Brasil o Fiesta EcoBoost vem apenas com transmissão Powershift, transmissão esta que já foi abandonada nos EUA e Europa nos Focus e Fiesta EcoBoost).
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