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Honda HR-V chegou ao mercado brasileiro em 2016 com um motor 1.8 aspirado (suficiente, mas não empolgante), transmissão CVT e um preço que foi crescendo na razão direta das vendas. E agora, na linha 2020, chega a versão mais esperada, a
Touring, com motor VTEC Turbo, que o transforma em outro carro. Neste artigo relacionamos nossas impressões.
O HR-V, com 4,33 metros de comprimento é o maior entre os SUV´s ditos "compactos", mas pode ser considerado, também, como o menor dos intermediários, já que ele é apenas 5 cm mais curto que o
Audi Q3.
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