O Golf VIII estreia na Europa em 2019 com a missão de superar o Mk7 - geração de maior sucesso do modelo até agora, que se tornou um dos carros mais vendidos do mundo. Pelo que se viu até agora, o Golf VIII tem tudo para superar o Golf VII e manter e ampliar seu status de best-seller mundial.
O Golf VIII é baseado na mesma plataforma MQB como o seu antecessor. Consequentemente, as dimensões são muito semelhantes, apenas a altura da geração 8 é menor. O novo tem 4,284 metros (+ 2,6 cm em relação ao antecessor), 1,789 metros de largura (sem espelho lateral / - 1 mm ) e 1,456 metros de altura (- 3,6 cm sobre o Mk7). A distância entre eixos permaneceu a mesma com 2,636 metros. No entanto, a área frontal pode ser reduzida para 2,21 metros quadrados e o coeficiente de arrasto de 0,3 a 0,275. Além disso, a VW reduziu o peso do veículo em cerca de 50 kg.
Continuar lendo »
from CAR.BLOG.BR https://ift.tt/2p6m7M0
O Golf VIII é baseado na mesma plataforma MQB como o seu antecessor. Consequentemente, as dimensões são muito semelhantes, apenas a altura da geração 8 é menor. O novo tem 4,284 metros (+ 2,6 cm em relação ao antecessor), 1,789 metros de largura (sem espelho lateral / - 1 mm ) e 1,456 metros de altura (- 3,6 cm sobre o Mk7). A distância entre eixos permaneceu a mesma com 2,636 metros. No entanto, a área frontal pode ser reduzida para 2,21 metros quadrados e o coeficiente de arrasto de 0,3 a 0,275. Além disso, a VW reduziu o peso do veículo em cerca de 50 kg.
Continuar lendo »
from CAR.BLOG.BR https://ift.tt/2p6m7M0
