O
Audi A3 Sedan 1.4 TFSI Flex de fabricação nacional já foi testado por diversas revistas automotivas brasileiras, entre elas Quatro Rodas e Auto Esporte. Nestas duas,
o modelo brasileiro se mostrou mais rápido que o importado, apesar das duas alterações mecânicas: câmbio automático com conversor de torque e seis marchas (o A3 importado adota uma caixa de dupla embreagem de sete velocidades) e a suspensão traseira por eixo de torção.
A
revista Quatro Rodas chegou a publicar uma ficha técnica em sua edição de outubro informando que a suspensão traseira do A3 Sedan nacional seria do tipo multilink,
mas trata-se de um erro. Está confirmado: o A3 Sedan nacional adota, no lugar do multilink, um esquema semi-independente por eixo de torção.
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